在建鋼結構遇到下列情況之一時，應進行檢測：
1、在鋼結構材料檢查或施工驗收過程中需了解質量狀況；
2、對施工質量或材料質量有懷疑或爭議；
3、對工程事故，需要通過檢測，分析事故的原因以及對結構可靠性的影響。
鋼結構工程在建筑領域被廣泛應用，鋼結構工程的優越性被人們不斷認可的同時，質量問題也越來越來引起人們的重視，本文就鋼結構施工質量及施工管理問題提出了幾點看法。鋼結構由于承載力高、自重輕、施工速度快等特點，在工業裝置中得到了廣泛的應用，在過去，我國大量采用鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構，現場工程技術人員比較缺乏，鋼結構工程的施工經驗也不足，導致施工質量下降。施工質量的好壞直接影響工程結構的安全。因而，鋼結構工程的質量問題也越來越引起人們的重視，因此加強鋼結構工程施工質量控制及管理，具有很重要的現實意義和必要性，在全部安裝結束后。要對鋼結構進行基層處理，先將金屬表面上的浮土、砂、灰漿、油污、銹斑、焊渣、毛刺等清除干凈。然后表面除銹涂上防銹漆，待防銹漆干后，使用與油漆配套的膩子將構件表面缺陷蝕刮平。膩子中可適量加入厚漆或紅丹粉，以增加其堅硬性。為了使金屬表面的油漆能有較好的附著力，延長油漆的使用期，避免生銹腐蝕，可在鋼結構構件表面先涂一層磷化底漆。然后再涂裝面漆。涂刷順序一般為從上至下，先難后易。涂刷時要多刷多理，刷油要飽滿、不流不墜、光亮均勻、色澤一致。刷后反復檢查，以免漏刷，鋼結構面漆一般刷二遍。
鋼結構施工前管理要點。 在鋼結構施工前期，作為管理人員首先要清楚鋼結構施工的基本流程，熟悉鋼結構工程施工質量驗收規范，按照鋼結構施工質量要求與驗收規范嚴格檢查施工流程的每個環節。在施工前的準備階段，這些檢查事項主要包括：
　　1.1 熟悉相關技術驗收規范、各工序操作要點，通過工序分析掌握重點。
　　1.2審閱并熟悉施工設計圖紙，填寫《圖紙自審記錄》，編寫施工組織設計或施工方案、冬雨季施工技術措施，報送上級及有關部門審批。
　　1.3督促各級技術負責人進行技術交底。有必要時邀請監理直接參加施工單位的技術交底，務必使操作人員掌握工藝技術要領和質量標準。
　　1.4 材料、構件、半成品進場后按規定取樣、送檢并反饋質量檢驗狀況。
　　2.鋼結構質量控制要點
　　2.1 鋼結構工程施工單位應具備相應的鋼結構工程，施工現場質量管理應有相應的施工技術標準、質量管理體系、質量控制及檢驗制度，施工現場應有經技術負責人審批的施工組織設計、施工方案等技術文件。
　　2.2 鋼結構工程施工質量的驗收，必須采用經計量檢定、校準合格的計量器具。
　　2.3 鋼結構工程應按下列規定進行施工質量控制：
　　a.采用的原材料及成品應進行進場驗收。凡涉及安全、功能的原材料及成品應按規范規定進行復驗。
　　b.各工序應按施工技術標準進行質量控制，每道工序完成后，應進行檢查；c.相關工種之間應進行交接檢驗。
　　2.4 鋼結構工程驗收應在施工單位自檢合格的基礎上，按照檢驗批、分項工程、分部（子分部）工程進行。鋼結構分部工程中分項工程劃分應按照現行國家標準G300 建筑工程施工質量驗收統一標準的規定執行。

工業廠房建設是一項繁瑣、艱巨的工程，其工作環境比較復雜，受外界環境的影響較大，因鋼結構具有較強的穩定性，且安全系數較高、承受能力較強，所以，近年來，它被廣泛應用在工業廠房建設中。現階段，多層鋼結構已經成為一種現代建筑類型，并得到了工程人員的高度青睞[1]。在實際設計環節，應全面考慮鋼結構的各種性能，有效利用自身特性，只有這樣，才能使其更好地應用在廠房建設中，進而確保工業廠房的合理使用。通常，多層鋼結構主要具有以下特點： 
（一）施工周期短 
多層鋼結構具有較強的韌性和強度，同時具有較多的標準間，在生產線作業中的應用優勢更加明顯。一般，鋼結構中所用構件均采用工廠制作，質量可靠，便于安裝；濕作要集中在基礎施工階段，其它工序中幾乎不存在。而高強度螺栓是連接各個構件的主要工具，安裝效率較高。對于小規模的工業廠房，其建設周期為45-60天。 
（二）重量輕 
在工業廠房建設過程中應合理使用輕鋼，這是因為輕鋼的重量相對輕，且功能與其它材料相似，這可大大減小多層鋼結構的重量。經比對可知，鋼結構自重在鋼筋混凝土結構中的比例為1/2-1/3，鋼結構的應用可有效縮減基礎負載，這在地質條件不良的津滬地區更為明顯。 
 1、地基基礎    現場觀察鋼框架柱底部錨固處周邊地面未見明顯沉陷，上部主體結構未見因鋼框架柱受力引起的明顯變形。以上現象間接表明了該建筑物的地基基礎尚處于正常工作狀態，評級可定為B級。
2、上部承重結構（倉庫內貨架）本工程主體鋼結構整體布置合理，構件選型正確，傳力路線明確，可形成完整受力系統；鋼框架構件間連接基本可靠，工作狀態未見異常，未見節點有拉裂和滑移現象。結構整體性等級評為B級。經現場調查、檢測，本工程鋼框架柱構件采用圓形鋼管、鋼框架梁構件采用槽鋼，倉庫內貨架頂面采用木板圍護。現場抽檢部分鋼框架柱、鋼梁進行截面尺寸量測。鋼框架柱構件與地面板采用螺栓連接。經檢查，剛架梁柱節點、柱腳節點現狀完好。鋼框架柱、鋼梁連接節點采用焊接連接。經現場檢查，梁柱連接緊固可靠。未發現鋼結構構件存在明顯外觀缺陷及扭曲變形、損傷、銹蝕等現象。結構構件和節點未見明顯變形現象。經計算分析，本工程倉庫內貨架鋼框架柱、鋼梁構件承載能力滿足規范要求。承載功能等級評定為B級。綜合考慮結構整體性等級及承載功能等級的評定結果，上部承重結構安全性等級評定為B級。
3.圍護系統檢查倉庫內貨架頂面采用上鋪木板，現場檢查圍護系統工作狀態未見異常。圍護結構安全性等級評定為B級。

公司成立以來，在廣州、深圳、珠海、陽江、河源、江門、中山、東莞等地開展了多項業務，近10萬宗,面積高達3000萬平方米。內容涵蓋了學校房屋抗震、地鐵沿線等施工周邊、市場改造、加層、房屋質量檢測、房屋結構安全性檢測 、廠房荷載檢測 廠房驗收檢測 等等 公司奉行“求實、創新、、融合”的，用團隊整體智慧和水準，為項目注入行業高度和長遠生命力。公司 是以“檢驗、測試、咨詢”鋼結構承重檢測的為經營方向的立第三方檢測機構。秉承“放心、監理信任、客戶滿意”的服務宗旨，不斷拓展業務領域和服務范圍，提升“房屋安全檢測”的度和美譽度；憑借豐富的檢驗檢測經驗、雄厚的技術實力、全面完善的服務理念，已是廣東省交通、建設工程領域從事試驗檢測技術及咨詢服務的重點骨干企業之一。
鋼結構：以鋼材制作為主的結構，是主要的建筑結構類型之一。鋼材的特點是強度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；建筑工期短；其工業化程度高，可進行機械化程度高的化生產；加工精度高、效率高、密閉性好，故可用于建造氣罐、油罐和變壓器等。其缺點是耐火性和耐腐性較差。主要用于重型車間的承重骨架、受動力荷載作用的廠房結構、板殼結構、高聳電視塔和桅桿結構、橋梁和庫等大跨結構、高層和超高層建筑等。鋼結構今后應研究高強度鋼材，大大提高其屈服點強度；此外要軋制新品種的型鋼，例如h型鋼（又稱寬翼緣型鋼）和t形鋼以及壓型鋼板等以適應大跨度結構和超高層建筑的需要。筒體結構：又分筒體結構分筒體－框架、框筒、筒中筒、束筒四種結構。筒體結構由框架-剪力墻結構與全剪力墻結構綜合演變和發展而來。筒體結構是將剪力墻或密柱框架集中到房屋的內部和而形成的空間封閉式的筒體。其特點是剪力墻集中而獲得較大的自由分割空間，多用于寫字樓建筑。

本工程為兩層鋼結構廠房，底層為鋼框架，頂層為門式剛架，廠房檐口高度為8.0m，總建筑面積約為4270m 2。剛架梁、柱均采用熱軋H型鋼，外墻墻面4.5m標高以下采用190mm厚多孔磚，其余圍護外墻及屋面均采用壓型鋼板。鋼架(A-C)為單跨，跨度為14.85m，鋼架(D-G)為單跨，跨度為22.8m，各榀剛架間距為6.0m及4.0m。本工程目標使用年限按50年考慮。可靠性結果如下：
1．地基基礎現場觀察基礎周邊地面，未見明顯沉陷，觀察室外排水溝及室內墻面等，未見因基礎不均勻沉降引起的裂縫。地基基礎的可靠性等級評定為A級。
2．上部承重結構⑴安全性等級本工程為兩層鋼結構廠房，底層為鋼框架，頂層為門式剛架，該結構二層兩端山墻處均設置抗風柱，結構整體布置合理，構件選型正確，傳力路線明確。廠房兩層兩端及中間布置的柱間支撐、屋面橫向水平支撐及剛性系桿與整體鋼結構可形成完整受力系統。構件間連接可靠，工作正常，未見節點有拉裂和滑移現象。所檢柱間支撐、墻面檁條及檁條拉條構件截面尺寸與設計基本相符。支撐系統桿件長細比均可滿足規范要求。結構的整體性等級評定為A級。現場檢查發現剛架梁、柱節點工作狀態正常。鋼框架梁和剛架梁以及鋼框架柱構件承載能力基本滿足規范要求；梁柱連接節點、梁梁連接節點及鋼框架柱柱腳節點承載能力基本滿足規范要求；柱間支撐、屋面橫向水平支撐、縱向剛性系桿承載能力均可滿足規范要求；抗風柱承載能力可滿足規范要求。結構的承載功能等級評定為A級。
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